Jaguar Land Rover已進入了為期兩年的研究計劃，該計劃將使該品牌利用航空航天的創新來幫助其下一代汽車的發展。
這家英國公司對這項工作的目標是為其未來的設計創建Bodysshells，這些設計對腐蝕和震驚的影響更具抵抗力。到目前為止，材料的入圍清單包括各種輕質金屬合金和復合塑料 – 儘管JLR尚未提出逐項列出的測試物質清單。
觸摸屏的結尾？ Jaguar Land Rover建立非接觸式信息娛樂
為了研究材料，JLR將將每個樣品開發到航空級傳感器中，該傳感器測試濕度，表面溫度，腐蝕，應力以及污染物（例如污垢和鹽）。然後，該傳感器將被綁在北美荒野的400,000公里以取消任何類型的弱點的情況下被束縛在邁進的工具上。
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同樣，這項工作在Jaguar Land Rover的研究研究中發展，用於從家用電器中回收鋁製浪費，以及將車輛刮入車身。該公司的初步估計表明，該過程可能會使鋁產生的二氧化碳排放量降低了當前市場標準多達26％。
該回收計劃是JLR已經實施的。在2013年9月以及2020年3月之間，該業務重新處理了約360,000噸的鋁廢料，重新回到了汽車和卡車車身生產中。
JLR的最新材料研究計劃制定了其連續目的地零戰略的一部分 – 該公司對汽車未來的願景，零排放，零不幸和零交通擁堵。該品牌最近的許多技術工作都屬於完全相同的橫幅，包括其新的非接觸式信息娛樂系統，增強的真相頭屏幕以及朝著由重新使用的海洋廢物製成的回收塑料室內裝飾的轉移。
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