VLF Automotive Force 1 Roadster:Fisker先生的基於VIPER先生的方法

VLF Automotive正在準備一個可轉換版本的超低音量V10 Powered Force 1 Supercar 1 IT在去年的底特律車展上展出的超級跑車,以及由於下個月的上海車展可能會出現在卡片上。 這項業務是由傳奇的汽車設計師Henrik Fisker,前通用汽車經理Bob Lutz以及Racing Chauffeur Ben Keating開發的 – 嘲笑了即將在社交媒體上開發的發展。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •最好的超級跑車出售2017 VLF Force 1 Roadster將獲得與其硬式兄弟姐妹完全相同的跑步裝備 – 從道奇毒蛇(Dodge Viper)舉起的8.4升V10電動機,以及創建745bhp的長帽子,將坐在長,低帽子下方,用一個為後輪為後輪提供動力六速手冊變速箱。 力1轎跑車在三秒鐘內處理0-62mph的速度,最高時速為218mph。由於額外的加強,敞篷跑車很可能會更重,因此這些表演數字可能會有所減少。 在造型方面,力1是一款長長的,具有侵略性的轎跑車,帶有大量縫隙和格柵。硬式頂部具有rakish轎跑車後端,儘管敞篷跑車的可轉換屋頂系統應該稍微暗示汽車的側面輪廓修改。 VLF開發了50歐元1轎跑車,每雙轎跑車的價格為$ 268,000(215,000英鎊)。當車輛在今年晚些時候透露時,預計幾乎沒有生產的成本標籤也更陡。 Force 1 Roadster是否會成為今年眾多目擊者的超級跑車之一?讓我們在評論中理解您的想法。

Jaguar Land Rover匯入了1900萬英鎊投資於乘車共享應用程序Lyft

Jaguar Land Rover已成為現任汽車製造商,宣布與一家大型乘車共享公司合作,揭示了在美國支持的乘車應用程序中進行的1900萬英鎊投資Lyft。 這項投資是以Inmotion的名義進行的,即Jaguar Land Rover自己的內部移動公司。該合資企業是去年啟動的,負責探索JLR如何對新的汽車共享和乘車計劃的反應,這些計劃可以在未來幾年中定義城市駕駛。 廣告 – 帖子繼續以下 •無人駕駛汽車:您需要知道的一切 根據JLR的說法,該交易將為開發和測試各種新移動服務(包括自動駕駛技術)提供新的機會。 Inmotion的董事總經理塞巴斯蒂安·佩克(Sebastian Peck)表示:“這項新的合作企業將提供一個現實世界中的平台,以幫助我們開發聯繫和自主服務。” 同時,對於Lyft而言,這項投資支持其當前的擴張和開發計劃,JLR將為該公司提供Jaguar和Land Rover Automobiles,供Lyft現有的車隊使用。 JLR的腳步統計與其他汽車製造商相似的類似投資,也渴望使用乘車公司測試新技術並為未來計劃。豐田,沃爾沃和梅賽德斯 – 奔馳都與Lyft的主要競爭對手Uber達成了交易,而通用汽車在2016年初跌入Lyft 3.78億英鎊。 大眾集團(現在是世界上最偉大的汽車製造商)在2016年投資2.41億英鎊。 不過,這不僅是標準的汽車製造商進行這些投資。正在開發自動駕駛軟件的技術巨大蘋果公司於去年5月與中國的DIDI CHUXING簽署了10億美元(6.9億英鎊)的交易。 應該有更多的汽車製造商參與乘車共享公司嗎?讓我們在評論中知道您的想法…

Alfa Romeo Mito Live

這是Alfa Romeo Mito Live,是一系列特別版的Alfas中的最新產品。 該單元僅限於250個單元,並具有先鋒評估系統,該系統使用戶可以通過7英寸觸摸屏連接到其智能手機的應用程序。 該系統連接到大多數當前的智能手機,並允許用戶訪問照片,視頻和音樂,瀏覽Internet並使用諸如Google Maps之類的應用程序。 廣告 – 文章繼續以下 Mito Live還具有特殊開發的Bose立體聲,其中包括九個揚聲器和一台低音炮。 Alfa Romeo Mito現年17-25歲,坐落在第九保險集團中,還將提供基於果醬的“黑匣子”遠程信息處理保險。阿爾法聲稱這可以將保費降低多達50%。 但是,阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)尚未添加是否可以將評估系統放置在安全模式下,以防止其在移動中使用,或者像福特的Mykey System這樣的立體聲限制,這可能會防止新手驅動程序在不必要的情況下分散注意力。駕駛。 Mito Live由Alfa的85bhp 875cc Twinair汽油發動機提供動力,該發動機的平均水平為67.3mpg,EMITS 98G/km的CO2返回。這意味著該汽車有資格獲得零道路稅,並免除倫敦擁堵指控。 所有汽車均採用Alfa紅色,並具有對比鮮明的光澤黑色屋頂,門鏡蓋和門把手。還包括一組17英寸合金。 價格從16,590英鎊開始,儘管Alfa聲稱該汽車將以“租賃購買的競爭融資套餐”提供。這些從零百分比開始,儘管所需的押金為45%。

阿斯頓·馬丁·瓦肯(Aston Martin Vulcan)AMR Pro在Goodwood首次亮相

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)為鐵桿,僅田徑瓦肯(Fullcan)揭露了新的升級捆綁包,並在該公司新的AMR Pro Performance品牌的旗幟下發布。 Vulcan AMR Pro捆綁包將在Goodwood慶祝活動中首次亮相,將向所有24個現有的Vulcan所有者提供,並引入全面的空氣動力捆綁包以及重新調整的變速箱。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 很難錯過新的航空工作。修飾從前端開始,在輪拱上方的新百葉窗開始,而四重奏的潛水飛機在鼻子上添加了 – 汽車兩側兩側。在下面,轉彎葉片被添加到前分離器下方以幫助轉向響應,而新的發動機蓋面板比基本蓋子輕5公斤。 12 在後面,發現了一個新的後翼。它更大,配有第二架飛機和20毫米Gurney襟翼。現在,後翼終止板可以用自己的15毫米Gurney襟翼發揮新的作用。結果是最大的下壓力激增,方便地超越了今年的勒芒級贏得Vantage GTE。空氣動力學平衡也得到了改善,將壓力中心越來越好,改為汽車中部。 •最好的田徑日車輛2017 在引擎蓋下,完全相同的800bhp+自然吸氣的7.0升V12發動機,但是在其他地方,阿斯頓修改了一些機械設備 – 變速箱已通過較短的比例修飾,以進行打孔加速度。 AMR Pro升級捆綁包由阿斯頓的“ Q”特種作戰部門安裝,以及Vulcan的24個所有者中的第一個已經進行了幅度。他們將在秋季體驗他們的升級賽道,而今年的古德伍德慶祝活動的客人將看到Vulcan AMR Pro在Goodwood Hillclimb上的行動。 您對阿斯頓·馬丁·瓦肯(Aston Martin Vulcan Amr)專業人士的信任如何?讓我們在下面理解…

EV Future

US越野品牌Jeep的Jeep Magneto Idea Points方法揭露了一輛稱為Magneto的全電動創意車。似乎可以驗證該業務正在建立一個牧馬人電動汽車,以與即將推出的Wrangler 4XE插件混合動力車坐在一起。 吉普磁電機具有孤立的電動機,可產生281bhp以及370nm的扭矩,由70KWH電池供電。但是,該電池能力分為四個獨立的單元,該單元安裝在車輛的身體周圍,以保持體重平衡以及協助越野性能。 購買2022的前10個最好的SUV 根據吉普的說法,該輸出應意味著磁電機可以在6.8秒內從0-60mph衝刺,以及美國品牌尚未發布磁電機範圍的數字,此類電池系統應啟用約210英里的電池系統指控。 廣告 – 文章繼續以下 對於電動汽車而言,Magneto異常使用六速手冊變速箱。吉普車指出,該系統正在為電動機設置,以便在離合器接合時駕駛員從加速器上移開加速器時收集再生功率。但是,更有可能的情況是,將來,Wrangler EV的前瞻性生產版本(可能是2022年首次亮相)可能會利用傳統的單速變速器。 吉普磁鐵(Jeep Magneto)是猶他州摩押(Moab)的傳統復活節吉普車野生動物園(Jeep Safari)之前的四個想法之一,該賽車從3月27日開始,直到4月4日一直跑到。其他想法是當代和傳統的融合。 21 Jeep Gladiator Rubicon具有256bhp 3.0升V6柴油發動機以及八速自動變速器。 同樣有一個吉普車突擊海灘,該海灘基於1968年的C-101,並具有335bhp 2.0升四缸渦輪增壓發動機。內部裝有紅色皮革容器座椅以及沒有地毯。 最後,橙皮是基於兩門牧馬人,沒有側窗或後窗。它由281bhp 3.6升V6提供動力,並且通過兩英寸的升降機以及Fox Shock吸收器提高了其越野能力。 查看我們使用吉普牧馬人滿足全球探險時的情況…

作為Nip-Tuck

的一部分,菲亞特熊貓的一部分,新的菲亞特熊貓取得了運動模型,該菲亞特熊貓在今年11月在英國陳列室的更新版本的2020年輕度改頭換面,價格為11,895英鎊。 。 除了略有更新的外部設計外,熊貓還獲得了一些重要的新技術更新和新的外觀裝飾結構,並在改進的新運動模型的一部分到達。 新的2022菲亞特熊貓,在新外觀陣容中坐下500以下 熊貓有新設計的保險槓和清新的調色板,作為一系列次要設計更新的一部分,而內部現在是儀表板的所在地,座椅上裝有可回收的塑料材料。 廣告 – 文章繼續以下 最大的變化是通過修訂的裝飾結構的形式,現在是熊貓家族的三個“範圍”:生活,體育和十字架。 12 Panda Life系列從價格11,895英鎊的價格開始,帶有車身顏色的保險槓,14英寸的鋼輪,空調和帶有MP3和USB連接性的DAB無線電系統。熊貓新的1.0升三缸輕度混合汽油發動機開發了69bhp,這是熊貓陣容中可用的兩種發動機之一。 12,595英鎊起,熊貓城的生活也是69bhp 1.0升溫和的混合動力發動機。它建立在入門級熊貓生活的基礎上,前霧燈,新的前保險槓和側裙和15英寸合金輪轂。內部具有兩色調的灰色座椅,皮革方向盤和帶有藍牙的UCONNECT信息娛樂系統。

馬自達確認與豐田的合作夥伴關係開發電動汽車

豐田和馬自達已與汽車技術公司Denso建立了新的合資企業,以開發新的電動汽車。 該交易導致創建了一家名為EV Common Architecture Spirit的新公司,該公司由三家公司中每個公司的全職工程師組成。豐田公司擁有這家新公司90%的股份,而馬自達和丹森則佔5%。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •最好的電動汽車出售 由於許多國家和地區都在限制內燃機以幫助減少排放,因此對電動汽車的需求不斷增長而達成了這一交易。 這家新公司已經確認,它將開發各種電池供電的型號,包括日本微型汽車,常規乘用車,SUV和輕型卡車。該公司還聲稱,它將“確保對市場趨勢的靈活和快速反應”。 隨著豐田在EV共同建築精神中擁有許多力量,其新的TNGA平台(基礎Prius和Ch-R之類的模型)將成為許多新電動汽車的基礎。但是,生產的每輛電動汽車都將被開發,以便可以將其識別為馬自達或豐田。 這家新公司仍然對其他生產商和供應商的未來參與的想法持開放態度。 您如何看待豐田,馬自達和Denso之間的交易?在下面告訴我們!

二手柴油汽車的價格佔26%的跌倒

,最新的柴油刮擦計劃的公告導致2016年二手柴油汽車的價格下跌了26%。 汽車購買比較網站fireway.co.uk發現,與年初的價格相比,最近幾個月,流行柴油車型的平均價格平均下降了5.7%。但是,隨著買家遠離“骯髒的柴油”,一些同等的汽油變種的價格已上漲。 廣告 – 文章繼續以下 •柴油禁令?您需要知道的一切 Vauxhall Corsa等柴油車型的平均價格從2,160英鎊降至1,592英鎊,而奧迪A3價格下跌了11.3%。 越來越不鼓勵購買柴油發動機,以“毒素稅”,刮擦計劃以及對柴油對空氣質量的影響的新科學研究,使汽油成為更具吸引力的選擇。 firewway.co.uk Alex Buttle的總監解釋說,結果“清楚地表明,使用的柴油汽車價格只有一種方式 – 這是一種崩潰。 “既然大多數主要製造商已經啟動了柴油刮擦計劃,那麼它看起來並沒有變得更好。柴油汽車真的開始看起來像白大象。” 另一方面,儘管大眾汽車在去年被趕上了“醜聞”,但隨著賣家資本利用了青睞的市場,高爾夫和馬球等汽油型號的價格上漲了19%。 Buttle補充說:“對於純粹的低成本交易之後的人來說,絕對是二手柴油市場中的’討價還價的Bucket Bonanza時代。” 您認為柴油汽車的未來如何?您是否想購買一個現在的價格下跌?請在評價部分留下您的意見…

Skodas獲得錯誤的通道警告系統

Skoda將通過Bosch建立的新警告系統來形成其車輛,這會警告那些走錯方法的駕駛員,這些駕駛員走上了錯誤的道路。 該信息娛樂應用程序將直接向汽車顯示屏發出警告,今年第一季度將提供Skoda Superb,Scala,Kamiq,Karoq,Karoq以及Kodiaq的示例,並配備了頂級規格的信息娛樂系統。其他設計將在2021年底之前包含。 什麼是寶馬iDrive? 該應用程序稱為販運 – 在進入或退出高速公路時讀取汽車的GPS位置,並將其與該特定道路的網絡流量方向進行比較。如果這兩個信息發生衝突,則在信息娛樂顯示屏上將出現閃爍的警報。 廣告 – 文章繼續以下 該警告旨在在幾秒鐘內開始,從而盡快提醒駕駛員的錯誤。使用該應用程序的即將到來的道路個人也將被警告,要警告出存在錯誤的方法 – 該功能應在今年晚些時候提供。 該應用僅在進入或退出高速公路時讀取汽車的GPS數據。博世正在與其他製造商進行對話,以將系統推出更多汽車。 自2018年以來,該系統已在包括英國在內的25個歐洲國家(包括英國)作為智能手機應用程序,並很快將在美國和加拿大引入。它看到每月有250萬獨特的活躍人士,評估450萬旅程。 博世跨域計算解決方案部門總裁Mathias Pillin博士說:“我們的目標是將錯誤的駕駛員警告系統放在每輛車中。” “每一次死亡,都是錯誤的駕駛員觸發的每一次傷害也是許多人。與Bosch錯誤的駕駛員警告應用程序相關的車輛越多,隱形安全網將越近。” 斯柯達販運產品經理Michal Vondra補充說:“道路上的安全性提高是斯柯達的重要目標。我們的新應用程序稱為販運,帶有錯誤的駕駛員警告,使我們更好地實現了這一目標。” 查看下一代Skoda Fabia的最新信息…

本田思域旅遊者:新的細節

本田思域旅行社將在今年9月的法蘭克福汽車展上以完整的生產表格揭曉,而自動快車了解到,新莊園將在家庭汽車班上擁有最大的靴子。 我們在威爾特郡斯溫頓品牌的研發中心與高級工程師Adrian Killham進行了交談。他說:“當大眾高爾夫MK7莊園(3月)出現在日內瓦時,它有605升,然後斯柯達在奧特維亞(Octavia)的610升效果更好。但是公民將提供更多的東西。” 廣告 – 文章繼續以下 基勒姆還確認,與競爭對手一樣,公民巡迴賽的1.6升柴油版本將“散發出小於100克/km的二氧化碳”。即使不是為了發展為莊園的公民,這種轉換的增加了不到40公斤。 在我們的圖片中,日內瓦秀概念的設計將在汽車擊中經銷商之前進行調低,但是將保留著後燈和環繞玻璃。基勒姆(Killham)告訴我們,靴子的唇部降低了進一步降低,以幫助提高實用性。他說:“公民將非常適合狗主人和拖曳。” 它也將保持艙口的翻轉“魔術”安排,而較高的車頂線顯然也改善了後部的室內空間。 發動機將從艙口中延伸,因此將有1.4升和1.8升汽油,加上2.2和超效率的1.6升柴油。但是基勒姆(Killham)對混合動力車的可能性感到沮喪,告訴我們:“目標[CO2]一直在移動,我們可能會在新技術開始時考慮它們。但是我們將堅持現在的發動機。” 他還透露,頂級規範的公民遊客將以一種自適應懸架形式脫穎而出,這將“非常適合貨車”。儘管他對確切細節含糊不清,但它應該像一個自相旋使的系統。一旦2014年1月在英國發售,價格預計將在艙口上上漲,比艙口上漲。