梅賽德斯首席工程師的家用家庭暗示，有機會供轎跑車形的SUV家庭使用，符合Idea Coupe SUV鋪設的風格藍圖，該風格將首次亮相北京本週晚些時候。他同樣，通過更高的高檔設計坐在七人座Gl-class上方，在ape ape variety的成功方面表達了興趣。
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在紐約車展上與汽車揭露時，安德烈亞斯·齊根（Andreas Zygan）說：“您確切地看到了我們如何建立CLS以及S級轎跑車，並可以將其應用於較小的汽車。結果是一個新客戶的大部分。這是我們可以完成雙門轎跑車和SUV領域的事情。最終，我們是否開發汽車和卡車，例如X4都取決於是否有足夠的客戶 – 您應該用途廣泛，以滿足客戶需求。
“人們想要新車，人們被新事物所消耗。即使我們不確定未來的含義，我們也有一種模塊化平台技術，而且任務是建立新的細分市場。”
當被問及是什麼使梅賽德斯的SUV技術與眾不同時，他補充說：“有很多選擇，但是，如果您想特別的話，它就與設計有關。請看iPhone，不僅僅是性能，它與美學有關設計的純度。應維護汽車和卡車的基本功能，即使是一個危險，而且客戶也不會接受它，但是這種風格需要情感上的魅力。”
隨著Land Rover推動了綜藝風險品牌，更高檔的是，以及像Maserati Levante等新競爭對手以及Bentley’s SUV，Zygan Condeceed這是他正在調查的地區。 “如果GL的競爭對手有更多的競爭對手，我們需要做出反應。對於那些想要獨家的東西，不僅僅是高性能的人，肯定會有一個市場。
“尚無決定，我們正在分析所有問題。這令人著迷，但是有點小部分。但是，我們的客戶期望回應 – 他們希望變得特別。”